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行业新闻
 重庆主城区实施翼闸“单向循环交通”
发布日期:2011-3-22

翼闸小编:经过解放碑5年单向循环交通摸索,借鉴香港单向循环交通经验,结合我市主城区实际,为深入推进畅通工程建设,提高道路通行效率,重庆主城区将分阶段大面积实施单向循环交通。到2009年底前,主城区将建21处共40公里单向循环道路,增加停车泊位15913个,翼闸进一步优化城市道路交通环境。 
    实施范围:渝中区、江北区、渝北区、南岸区、九龙坡区、沙坪坝区、巴南区、大渡口区、北碚区、北部新区。 
    实施步骤:1、2008年底前,渝中区临江门,江北区洋河片区,渝北区黄泥塝、加州片区等实施单向交通,新增停车泊位数3000个;2、2009年6月至2009年底,南岸区、九龙坡区、沙坪坝区、巴南区、大渡口区、北碚区、北部新区相关区域实施单向交通,新增停车泊位数1200个;3、2008年11月至2009年初,主城区的背街小巷、支路、居民小区有条件的地方,翼闸新增公益性临时停车泊位数11713个,逐步增加单向循环交通诱导标志115块。 
    在主城区实施单向循环交通,有助于减少交通冲突点;均衡交通流,减少交通堵塞;提高道路通行能力,特别是提高干线通行能力;增加路面停车泊位,缓解主城停车难问题;减少交通事故的发生。 
    警方提醒,实施单向循环交通也需要交通参与者积极配合,翼闸从大局出发,提高主城区道路的通行能力。

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