随着铁路建设及发展需要，特别春运高峰特别时期，铁路部门对该系统功能性的考验更为突出，从而保证售票秩序、站车秩序与行车秩序良好。目前
全高转闸在国内处于起步到成熟的过渡阶段，系统功能将会趋于高清化、网络化、智能化、一体化。
网络化
网络化监控就是相对模拟监控系统而言，也可以称之为数字化监控，大家现在已经比较了解了，一个纯粹的网络化监控系统应该由网络摄像机(支持PoE供电)、局域网(或互联网)、网络硬盘路录像机、视频管理软件、大容量存储设备、服务器、数字化大屏幕和虚拟矩阵控制主机组成。在现阶段，已经有部分监控项目建设为IP网络化监控系统，但是大部分监控系统还是模拟系统或者数字模拟混合系统，随着物联网的发展普及，在未来的几年里，必将逐渐过渡到IP网络监控系统，所以这是一种趋势。
高清化
采用传统的模拟摄像机一般能够达到的分辨率最高到540线(或者再高一些)，如果换算成像素值，大约在50万像素左右，所以不论硬盘录像机本身的参数有多高，能够实现的监控效果大约就是50玩像素，而且目前硬盘录像机录像和现实的最高效果是D1，分辨率为704×576，计算成像素约为40万像素，而数码相机的像素动则5、6百万像素，甚至千万像素，故监控系统在像素方面的发展余地很大，要实现高清监控，一定需要百万像素级的摄像机。应对春运特别时期，去年洛阳火车站在重要出入口及候车大厅加装了60部高清摄像头，实现了对车站地区的全覆盖。值班人员可对站前广场、售票大厅、候车室、进站口、站台、出站口等地的客流情况以及治安秩序准确掌握。同时，摄像头还可以清晰完整地记录下不法分子的一举一动，确保旅客出行平安。
目前市面上的百万像素摄像机多采用DPS技术，属于网络摄像机类型，采用新型的成像元器件，可以做到100万、200万和300万像素，可以做到高清晰监控，故采用百万像素摄像机是一种新的技术趋势。
智能化
传统的监控系统采用人工的监视和回放，起到的作用主要是事后防范，毕竟人的眼睛能够同时处理的图像信息太少，监视器和摄像机太多，一般情况下出现了问题，由保安人员按照事件发生的时间一个一个的调阅录像资料，发现相关的图像资料后再进行处理，起不到事先预警和及时处理的作用。故视频智能分析软件系统就是这种实现预警的系统。
视频智能分析系统的主要实现原理是采用专业的DSP芯片进行图像分析，通常会将一副很大的图像(而这幅图像会被处理掉不会用于视频分析，通常这个背景的图像是固定的、不变的)分割成非常小的图像块，通过判断图像块的变化来分析图像，可以实现各种应用。
通常情况下，视频智能分析的主要应用包括：人流统计、虚拟周界、车辆识别、非法滞留、物体追踪、高级视频移动侦测、人物面部识别、人群控制、注意力控制、交通流量控制、突然入侵检测、移动物体检测、运动路径检测和指向接近检测等等。基于这些应用，就可以实现事先预警处理，一般发生警情，监视器会立即显示相关提示并有声音报警，非常的实用。应对春运这样特殊的时期，智能监控系统可以有效地帮助值班民警排查险情，如遇到人员长时间滞留、遗物被突然拿走等现象有明显的作用。而这些是传统的
全高转闸监控系统是无法实现的，节省了大量的人力物力，提高了监控的效率，故这也是一种趋势。
一体化
国内的安防企业大多专注于一个或者两个系统，很少有企业同时从事闭路监控电视系统、门禁系统和报警系统的，国内安防行业领头企业的核心业务还是视频监控系统的产品。那么监控企业收购门禁企业、报警企业，或者门禁企业收购监控企业、
全高转闸、报警器也，或者报警企业收购监控企业、门禁企业就是一种大的发展趋势。
总之，市场期待整合、兼并、联盟，能够提供一体化集成解决方案的国内安防企业是我们期待看到的。
