上和科技官方博客

    翼闸小编：作为新技术、新材料、新产品的工程化应用试验平台，该试验列车为6辆编组，全部为动力车，以CRH380A创新成果为基础，以更高速条件下安全、可靠运行为首要目标，围绕提升临界速度、牵引能力、降低阻力等，对系统集成、头型、车体、转向架、牵引、制动等系统进行了全面创新，列车的关键技术实现了自主化和产业化。未来，该试验列车将在中国高速列车国家工程实验室做全面台架试验，进行动力学、牵引、网络等试验，特别是要进行超翼闸高速条件下的滚动试验，充分验证系统的安全性、可靠性及各项性能指标。
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     全高转闸小编：一些旅游区也为此将闭路监控安装上了，有些游客有携带小孩子，但是在旅途中，经常会有小孩子走失，或者是身边的一些携带的物品不小心放在了某个景区，这些只要通过闭路监控系统都能够解决。闭路监控可以调试出对应时间、对应地点的景象，游客可以从观看录像来寻找蛛丝马迹。
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    三辊闸小编：据悉，该监控平台监视墙由30台37寸监视器组成，可同时监控480个视频现场。保安智能预警防控中心是我市最大的监控操作系统，该系统运行以来，已经为银行客户发现安全隐患百余起，协助公安机关破获大型案件7起，抓获犯罪嫌疑人近10人。监控中心由经专门培训的专业监控人员24小时监控值守，发现可疑状况，第一时间将安全预警通知被监控业主并拨打119、110报警。而且该中心对银行ATM设备实现智能联网监控的同时，还重新整合资源将技防报警平台和GPS汽车监控系统合并使用。专业监控人员实时监控，并与保安巡逻队三辊闸形成联动，如有人员进入ATM自助区，监控设备会自动报警，监控人员通过放大图像判断来人身份，如：在ATM机上贴取读卡器、打砸ATM机、自助区内人员聚集以及逗留时间过长等情况，中心都会及时向巡逻队发出指令，作出快速反应。
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   摆闸小编：具有应对极端天气的功能。道路监控摄像机置于户外，在应对极端天气时一定能够有又硬的技能。在目前道路监控摄像机中，具有宽动态和红外夜视效果的摄像机越来越多。他们不仅能够保证在低照度情况下进行监控抓拍，同时夜晚时也难逃"电子警察"法眼。如果生活在"雾都"这种城市，也许摄像机的透雾功能夜视参考要素之一。
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   摆闸小编：门禁系统被引进国内已有十多年历史，从最初的独立型、密码或刷卡型，发展到现在感应读卡及联网型，产品也越来越丰富，功能方面可以说越来越强大，用户的选择也越来越多。为了解门禁系统的市场情况，针对门禁系统的相关企业、笔者进行了相关调查。据了解，自2009年经过“M1破解事件”之后，2010年至今，国内门禁市场呈现“百家争鸣”的局面，市场规模更是达到了50多亿元，成为了与防盗报警系统、视频监控系统并立的安防摆闸系统“三大台柱”。据调查数据分析，因日本地震影响，2011年第一季度国内整体安防产品成本对比增长了1%，但是，整体影响并没有成为改变门禁产品的价格上涨因素，2011年门禁市场系统价格各厂家相对稳定,价格变动不大。
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   翼闸小编：信噪比与色彩还原度。道路监控摄像机属全天候监控状态，对产品要求也比较严格。尤其遇到极端天气或光线不好的天气时，信噪比较高的监控摄像机才能够符合监控标准。若为信噪比为50db，则图像有少量噪声，但图像质量良好；若为60db，则图像质量优良，不出现噪声。一般道路监控摄像机信噪比都要大于50db。考量一部摄像机的的好坏还取决于其色彩还原度-白平衡，这样才能保证图像输出效果。具有应对极端天气的功能。道路监控摄像机置于户外，在应对极端天气时一定能够有又硬的技能。在目前道路监控摄像机中，具有宽动态和红外夜视效果的摄像机越来越多。他们不仅能够保证在低照度情况下进行监控抓拍，同时夜晚时也翼闸难逃"电子警察"法眼。如果生活在"雾都"这种城市，也许摄像机的透雾功能夜视参考要素之一。
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  全高转闸小编：随着应用点的扩增，对闭路监控安装要求也越来越高。拥有所需几大方面，使用者才能够随时调看其中的某一个画面，更可以用遥控来操作其中的任意一台监控摄像机。如今的闭路监控系统具有稳定安全的性能，用户可以在闭路监控安装之后更加具有安全感。闭路监控系统已经应用到工厂、旅馆、商务楼、商场等，各种各样的行业都可以使用闭路全高转闸监控系统提高对用的安全性，保障生产和工作、生活休息的安全。一些旅游区也为此将闭路监控安装上了，有些游客有携带小孩子，但是在旅途中，经常会有小孩子走失，或者是身边的一些携带的物品不小心放在了某个景区，这些只要通过闭路监控系统都能够解决。闭路监控可以调试出对应时间、对应地点的景象，游客可以从观看录像来寻找蛛丝马迹。
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  三辊闸小编：Publix的商务IT经理TerriCrawford说：“Publix关注RFID已经有些时候了，我们已经在2004年6月加入EPCglobal标准体系，也支持采用RFID技术以及EPCglobal全球物联网。我们愿意帮助新技术的提供者取得成功。不过我们目前并没有受到强制采用RFID的约束，我们只希望在项目研究过程中间评估对我们的业务经营有多少好处，当然也包括对我们的三辊闸供应商。”
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２８分钟三辊闸一路欢笑到广州
　　三辊闸小编:26日上午10时40分，在锣鼓和欢笑声中，“广深高铁”首发列车Ｇ6126次徐徐驶离深圳北站。28分钟后，列车抵达广州南站。深圳商报记者最大的感受是：还没有采访完毕，列车就已经到站了。
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